전통과 혁신의 만남 새로운 폭스바겐 투아렉의 귀환
전통과 혁신의 만남 새로운 폭스바겐 투아렉의 귀환
기아 SEMA 2024에서 EV9 어드벤처 PV5위켄드 공개
폭스바겐은 오랜 시간 동안 변화가 이루어져도 그 동안 이어 온 전통과 편안함은 유저들의 마음 속에 그대로 남아 있는 듯하다.
투아렉은 폭스바겐 럭셔리 플래그십 SUV로 가솔린과 디젤 엔진이 출시됐었지만
디젤 게이트의 문제로 인해 모두 자리에서 물러나면서 시장 속에서 사라진 듯 보였다.
하지만 새롭게 모습을 드러낸 투아렉은 첨단 기술력과 함께 디젤 엔진에 대한 문제들까지 해결하면서
높은 성능의 라인업을 갖추게 됐고 시승한 모델은 3세대 부분변경 모델이다.
폭스바겐이 몇 년간 시장에서 잠잠하던 투아렉을 선보이면서 플래그십 SUV로 자리잡게 됐다.
특히, 지난 2002년 첫 선을 보인 폭스바겐 그룹 최초의 럭셔리 SUV,
투아렉은 폭스바겐의 기술력과 브랜드의 위엄을 증명하는 최고의 차를 만들겠다는 목표 아래 완성한 야심작이다.
어쩌면 티구안이 폭스바겐 SUV의 중심에 서서 자리를 잡아왔지만 럭셔리 플레그십 SUV로는 부족했고 투아렉이 다시 출시되면서 이런 점을 커버할 수 있었다.
2002년 페이톤과 함께 발표돼 출시된 1세대 투아렉은 155톤에 달하는 보잉 747기를 견인하는 강력한 파워를 선보였고,
2005년에는 지구를 한 바퀴 도는 360도 프로젝트로 총 7만6,451km를 완주했다.
여기에 칠레 안데스 산맥의 해발 6,081미터 고지에 올라 자동차로는 지구상 가장 높은 곳에 오르기도 했다.
가솔린과 디젤 모델이 V6, V8, V10 등의 다양성을 갖고 출시되었으며, 이후 가솔린 모델이 사라졌다.
2010년에 출시된 2세대 투아렉은 죽음의 랠리라고 불리는 다카르 랠리에서 참가와 동시에 우승을 차지,
압도적인 성적으로 3연패를 기록하며 폭스바겐의 위상을 확고히 했다. 지난 2019년 7월,
2002년 1세대 출시 이후 약 17년 만에 누적 생산량 100만대를 돌파하며 밀리언셀러가 된 투아렉은
다이내믹한 성능과 안락함을 모두 만족시키는 최상의 SUV로 인정받고 있다.
2018년에 출시된 3세대 신형 투아렉은 럭셔리 플래그십 SUV의 새로운 비전을 제시하면서 자리잡게 됐다.
폭스바겐의 미래를 이끌어갈 3세대 신형 투아렉은 폭스바겐의 엔지니어와 디자이너들의 모든 역량을 쏟아 부은 모델이다.
이미 검증받은 퍼포먼스를 더욱 개선하고, 정제된 디자인과 선도적인 라이트 및 인포테인먼트 시스템, 최첨단 운전자 보조/편의 시스템을 융합했다.
3세대 모델부터는 미국 시장에 판매하지 않고 국내에서도 V6 3.0 디젤 커먼레일만 출시되고 있다.
특히, 상품성을 대폭 개선한 플래그십 SUV 신형 투아렉을 국내 공식 출시했고, 폭스바겐의 기술력과 노하우를 총망라해 탄생한 투아렉은
2002년 글로벌 첫 선을 보인 이후 세대를 거듭할 때마다 프리미엄 SUV의 기준을 새롭게 정의한 모델이다.
국내에서도 2005년 폭스바겐코리아 법인 설립부터 1세대 모델이 판매된 이래 차별화된
프리미엄 SUV를 원하는 고객들의 니즈를 충족시키며 탄탄한 매니아 층을 형성하고 있다.
STYLE / 강인하고 샤프한 스타일로 시장에 던져진 SUV
새로운 디자인과 기술로 무장한 3세대 부분 변경된 투아렉의 시각적 아름다움과 기술적 완성도는 동시대
가장 진보적인 럭셔리 플래그십 SUV를 표방하며, 기존 럭셔리 SUV의 자동차 오너들뿐만 아니라 새로운 잠재 고객들을 매료시키기에 충분하다.
