르노코리아 자동차가 올 가을 국내 출시 예정인 쿠페형 하이브리드 SUV ‘XM3 E-TECH 하이브리드’의 사전 계약을 10월 1일부터 시작한다고 밝혔다.
XM3 E-TECH 하이브리드는 트렌디한 기술로 흥미롭고 놀라운 주행 경험을 선사하는 가장 전기차에 가까운 하이브리드 모델을 표방한다.
F1 다이내믹 블레이드 범퍼를 새롭게 적용하고 XM3 E-TECH 하이브리드 전용 컬러를
새롭게 도입하며 디자인 면에서도 더욱 돋보일 수 있도록 업그레이드 됐다.
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XM3 E-TECH 하이브리드의 최대 특징은 가장 전기차에 가까운 하이브리드 구동 시스템을 탑재한 것.
시속 50km 이하 도심구간에서 최대 75%까지 전기차 모드로 주행이 가능하다.
또한 배터리 잔여 용량과 운행 속도에 따라 100% 전기차 모드로 주행이 가능한 ‘EV 버튼’,
가속 페달에서 발을 떼면 엔진 브레이크와 유사한 감속과 함께
배터리 충전이 이루어지는 ‘B-모드’가 제공되는 점도 전기차와 유사한 특징이다.
E-TECH 하이브리드 시스템은 르노 그룹 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목해 개발됐다.
구동 전기모터(36kW / 205Nm)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(15kW / 50Nm)로 구성된
듀얼 모터 시스템이 하이브리드에 최적화 된 1.6 가솔린 엔진과 클러치리스 멀티모드 기어박스로
결합되어 높은 에너지 효율은 물론 다이내믹한 주행 성능까지 균형 있게 제공한다.
르노코리아
XM3 E-TECH 하이브리드는 앞서 출시된 유럽 시장에서 전문가는 물론 실제 구매 고객들로부터
최고의 하이브리드 모델이라는 평가를 받으며 높은 판매 실적을 이어가고 있다.
XM3 하이브리드의 복합 연비는 유럽 WLTP 기준 20.4km/L로, 국내 기준이 적용될 경우 유럽 대비 80~85% 수준의 공인 연비가 예상된다.
디자인에서도 기존 XM3와 차별점을 두었다.
우선 유럽 시장에서 르노 아르카나의 상위 트림에 적용 중인 F1 다이내믹 블레이드 범퍼가
XM3 하이브리드에서는 기본 적용된다. F1 블레이드 범퍼는 F1 머신 등 고성능 차량의
공기 흡입구가 연상되는 형상을 이루고 있어 다이내믹한 주행 성능을 디자인적으로 표현한다.
또한 동급에서 가장 낮은 차체높이(1570mm)와 가장 높은 최저지상고(186mm)가 절묘하게
빚어낸 XM3의 스포티한 실루엣에 새틴 그레이 라인의 라디에이터 그릴,
전후면에 건메탈 그레이 스키드 및 사이드 가니쉬, 듀얼 디퓨저 형상 리어 크롬 가니시를 기본 장착해 세련된 이미지를 강화했다.
더불어 하이브리드 전용 컬러로 일렉트릭 오렌지 및 웨이브 블루 색상도 새롭게 추가되었다.
