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스포티한 실루엣의 전기 SUV 2025 토요타 C-HR+

스포티한 실루엣의 전기 SUV 2025 토요타 C-HR+

디자인부터 기술까지 렉서스 ES 풀체인지

토요타가 새로운 전기차 플랫폼을 기반으로 탄생시킨 C-HR+ 모델을 12일 정식으로 공개했습니다.

이 모델은 기존 내연기관 버전인 C-HR과는 전혀 다른 독립적인 전기차로, 유럽 시장을 시작으로 전 세계에 순차적으로 출시될 예정입니다.

2025 토요타 C-HR+: 날카로운 디자인의 진수

C-HR+는 토요타의 최신 디자인 언어를 담아낸 모델로, 날렵하면서도 세련된 캐릭터 라인이 돋보이도록 설계되었습니다.

전면부는 신형 캠리와 프리우스를 떠올리게 하는 헤드램프 디자인과 스포티하게 이어지는 루프 라인 덕분에 더욱 역동적인 느낌을 제공합니다.

강력한 파워트레인 옵션

C-HR+는 아래와 같은 다양한 트림으로 구성됩니다

| 트림 | 최대 출력 | 배터리 용량 | 주행 거리(WLTP) | 제로백 | 구동 방식 |

|—————–|———–|————-|—————-|———|————-|

| EV 57.7kWh | 165hp | 57.7kWh | 455km | 8.6초 | 전륜구동 |

| EV 77kWh | 221hp | 77kWh | 600km | 7.4초 | 전륜구동 |

| EV 77kWh AWD | 338hp | 77kWh | 525km | 5.2초 | 사륜구동 |

이 모델은 싱글 모터 기반의 전륜구동과 듀얼 모터 사륜구동 옵션으로 제공되며

WLTP 기준으로 최대 600km의 주행 가능 거리를 지원합니다. 또한 150kW급 급속 충전 시스템도 탑재되어 충전 효율성을 높였습니다.

차체 크기 및 경쟁 모델

C-HR+는 토요타의 e-TNGA 2.0 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 크기는 다음과 같습니다:

  • 전장: 4,520mm
  • 전폭: 1,870mm
  • 전고: 1,595mm
  • 휠베이스: 2,750mm

전체적으로 폭스바겐 ID.4와 비슷한 크기를 가지며, ID.4보다는 길이가 약간 더 짧고 휠베이스 역시 조금 작습니다.

그러나 체급 상으로 두 차량의 경쟁 구도를 형성할 수 있을 것으로 보입니다.

후면부: 강렬한 디테일

후면부 디자인은 일체형 LED 테일램프가 중심을 잡고 있으며, 트렁크 끝단에는 립스포일러가 적용되어 깔끔하면서도 입체적인 인상을 줍니다.

여기에 두 개의 가니쉬와 다이내믹한 리어 범퍼가 더해져 강렬한 이미지를 완성했습니다.

루프 스포일러 또한 두 겹의 레이어로 구성돼 감각적인 디테일을 보여줍니다.

적재 공간: 실용성을 더하다

기본 트렁크 용량은 416L로 알려졌으며, 폴딩 시 확장 가능한 최대 용량 정보는 아직 공개되지 않았습니다.

이 수치는 벤츠 CLE와 유사한 수준이며, 폭스바겐 ID.4의 기본 용량인 543L보다는 다소 작은 편입니다.

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