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토요타 중국 전용 전기 SUV bZ3C 유출

토요타 중국 전용 전기 SUV bZ3C 유출

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토요타의 준중형 전기 SUV bZ3C의 외관 디자인 및 세부 제원이 유출됐다.

bZ3C는 중국 시장 전용 전기차다. 지난 4월 베이징모터쇼에서 처음으로 공개됐다.

당시 bZ3C 콘셉트의 세부 정보는 공개되지 않았지만 이미 양산 준비를 완료한 것으로 알려진 바 있다.

중국 시장 전용 전기차인 만큼 bZ3C는 중국 1위 전기차 제조사 BYD 및 제일기차(FAW)와 협력으로 개발됐다.

중국 공업정보화부는 지난 13일 양산형 bZ3C에 대한 외관 디자인 및 세부 제원을 포함한 문서를 발표했다.

중국 공업정보화부의 문서에 따르면 bZ3C의 차체 크기는 전장 4780mm, 전폭 1866mm, 전고 1510mm, 축거 2880mm다.

차체 크기만 놓고 보면 기아 EV6, 테슬라 모델 Y와 비슷하다. 공차 중량은 1920kg다.

외관 디자인은 지난 4월 공개한 bZ3C 콘셉트의 디자인을 대다수 유지했다.

전반적으로 패스트백 스타일의 루프 라인을 갖춰 크로스오버 SUV를 표방하는 것이 특징이다.

콘셉트카에서 선보인 분할형 루프 스포일러, 토요타 프리우스와 스타일을 공유하는 헤드램프 디자인, 히든타입 도어 핸들이 그대로 적용됐다.

전면 쿼터 패널에 자리했던 에어 벤트를 삭제한 점만이 콘셉트와의 다른 점이다.

bZ3C의 배터리는 BYD에서 공급한 LFP 배터리를 탑재한다.

1회 충전 항속 거리는 중국 CLTC 기준으로 500~600km 주행이 가능하다.

전기 모터는 268마력(200kW)을 발휘하는 싱글 모터를 탑재한다.

옵션으로 18인치 및 21인치 휠을 선택할 수 있다.

전면 유리 상단에 라이다 센서도 선택 사양으로 제공할 예정이다.

중국 공업정보화부 문서에는 bZ3C 실내 이미지는 없지만 지난 4월 공개된 bZ3C 실내 이미지를 보년 디지털 계기판

대형 센터 디스플레이, 플로팅 센터 콘솔, 앰비언트 라이트가 탑재될 것으로 보인다.

한편, 토요타는 2024년 4분기부터 중국 텐진에 위치한 제일기차(FAW)와의 합작한 전기차 전용 공장에서 bZ3C 양산을 시작한다.

bZ3C는 전기 SUV bZ4X, 전기 세단 bZ3에 이어 중국 시장에 세 번째로 투입되는 토요타의 전용 전기차로써 두 차종 사이를 메우는 중요한 역할을 맡는다.

올해 말에는 조금 더 큰 bZ4C까지 투입할 예정이다.

토요타자동차가 지난 4월 배이징 오토쇼를 통해 공개한 전기 크로스오버 bZ3C의 중국 시장 출시를 가속화하고 있다.

토요타는 전기차 및 배터리 개발을 위해 2020년 설립된 합작회사 BYD Toyota EV Technology가 생산한 bZ3X와 함께 bZ3C를 생산할 것으로 예상된다.

토요타는 bZ3C가 젊은 Z세대 구매자를 끌어들이기 위해 재미있는 기능을 포함하는 리부트 컨셉을 중심으로 설계되었다고 밝혔다.

이에 비해 bZ3X SUV는 가족 이동자로서 ‘아늑한 집’을 제공하는 것을 목표로 한다. 두 모델 모두 중국 시장을 위해 설계되었다.

bZ3C는 BYD의 LFP 배터리를 탑재하며, 최대출력 268마력(200kW) 전기 파워트레인을 BYD에서 공급받는다.

차체 크기는 전장 4,780mm로, 테슬라 모델 Y와 유사하다.

토요타는 bZ4X와 bZ3에 이어 올해 말 세 번째 배터리 전기차인 bZ4C를 출시할 예정이다.

생산은 2024년 말까지 톈진에 있는 FAW-토요타 공장에서 이루어질 계획이다.

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