기아 PV5가 바꾸는 모빌리티 다목적 공간 설계로 차별화
기아 PV5가 바꾸는 모빌리티 다목적 공간 설계로 차별화
기아 PV5가 바꾸는 모빌리티 다목적 공간 설계로 차별화
값은 반 성능은 두 배 QQ 도미가 선사하는 전기차 가격 혁명
기아가 첫 전동화 전용 PBV, 더 기아 PV5의 사양과 가격을 공개하며 사전 계약을 시작했습니다.
기아 PV5는 E-GMP.S라는 PBV 전용 전동화 플랫폼을 기반으로, 다양한 고객 요구에 맞춤 대응할 수 있는 하드웨어와 비즈니스 환경에 최적화된 소프트웨어 솔루션이 결합된 중형 PBV입니다.
기존 제조사 중심의 방식에서 탈피해 고객이 원하는 다양한 모빌리티 서비스와 레저 활동 등에 적합한 형태로 설계되었습니다.
E-GMP.S 플랫폼은 우수한 전동화 기술력을 바탕으로 PBV에 최적화된 상품성을 구현하며, 탁 트인 플로어와 넓은 실내 및 화물 공간을 제공하여 유연한 라인업 확장을 가능하게 합니다.
기아 PV5는 주요 차체 부품을 모듈화한 플렉시블 바디 시스템과 다양한 시트 배열 옵션을 통해 여러 모델로 출시됩니다.
패신저 모델은 넉넉한 실내 공간과 높은 편의성으로 가족용 차량 및 모빌리티 서비스에 적합하며, 카고 모델은 다양한 비즈니스 환경에 최적화되어 있습니다.
패신저 모델은 긴 축간거리로 넓은 실내를 제공하며, 시트 배열은 다양하게 선택할 수 있습니다.
카고 모델은 최대 4,420ℓ까지 적재 가능하며, 저상화 플로어 설계를 통해 작업 효율성을 높였습니다.
PV5는 전기 모터와 71.2kWh 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 358km 주행 가능하며, 디자인과 색상 옵션도 다양합니다.
기아는 또한 현대차그룹 최초로 PBV 전용 인포테인먼트 시스템과 차량 관제 솔루션 '플레오스 플릿'을 도입하여 소프트웨어 확장성을 증대했습니다.
안전성 측면에서도 충돌 안전성을 강화하기 위해 초고장력강을 적용했으며, 다양한 운전자 보조 시스템도 기본 탑재했습니다.
회생제동 기술과 최적화된 공력 성능을 통해 높은 주행 효율성을 달성했습니다.
기아는 이러한 다양한 특화 사양과 커스터마이징 가능성을 통해 고객에게 혁신적인 차량 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
외부 파트너와 협력하여 제휴사와 애프터마켓 전용 상품도 도입할 예정입니다.
PV5는 안전성과 성능, 고객 맞춤화된 경험을 제공하여 새로운 모빌리티 시대를 개척하고자 합니다.
한편 기아는 카고용 시스템 선반, 러기지 테이블 등 국내 유수의 제휴사와 애프터마켓 전용 상품으로 협업 개발한
‘기아 컬렉션’도 선보여 PV5의 폭넓은 차량 경험 가치를 제공할 예정이며, 이 상품들은 온라인 ‘기아 샵’에서 구매할 수 있다.
기아는 PV5에 전방 다중골격 구조를 적용해 충돌 안전성을 강화하고, 고전압 배터리가 탑재되는 차체 하부와
승객 탑승 공간을 중심으로 초고장력강과 핫스탬핑 강판을 대거 적용하는 등 우수한 차체 강성과 내구성을 확보했다.
또한 7 에어백 탑재와 함께 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조 2, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 고속도로 주행 보조, 횡풍 안정 제어, 스티어링 휠 그립 감지
운전자 주의 경고, 전/후방 주차 거리 경고 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 사양으로 제공해 안전한 주행을 지원한다.
PV5는 회생제동 기술과 공력 성능 등을 바탕으로 전기차 특유의 정숙성과 효율적인 주행 품질도 갖췄다.
PV5는 모든 회생제동 단계에서 가속 페달만으로 감속과 정차까지 가능한 ‘i-페달 3.0’과 전방 교통 흐름 및 내비게이션 정보를 기반으로 회생제동
강도를 자동 조절하고 차간 거리에 따라 정차까지 가능한 ‘스마트 회생제동 3.0’을 적용해 운전 편의성과 승차감은 물론, 효율적인 전력 회수를 통한 전비 및 주행가능거리 개선까지 실현했다.
또한 박스형 실루엣의 실용적인 디자인에도 불구하고 PV5는 공기저항계수 0.28(카고 모델 기준)의 우수한 공력 성능을 확보해 복합 기준 1kWh당 최고 4km 후반대의 뛰어난 효율을 달성했다.
