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4천만원대 가성비 SUV 폭스바겐 티구안

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폭스바겐 골프 유럽에서 매뉴얼 변속기 부활

점점 더 갈수록 비싸지는 신차 가격, 높은 유가 비용으로 소비자의 고민이 깊어지고 있다.

고금리, 고물가, 고유가 시대에 ‘경제성’ 화두가 지속되고 있는 만큼 합리적인 가격에 알찬 성능, 경제성까지 겸비한 모델을 찾는 소비자가 늘고 있다.

기존에는 자동차 구매 시 기존에 하차감, 스타일 등의 요소를 더 중시했다면, 지금은 나에게 꼭 필요한지

필요하다면 합리적인 가격과 유지비용에 이왕이면 스타일도 챙길 수 있는 차를 더욱 꼼꼼히 살펴 보는 양상이다.

이러한 흐름 속에서 소비자에게 재평가를 받고 있는 고품질 가성비 SUV가 폭스바겐 티구안이다.

고유가 시대에 디젤차 특유의 뛰어난 연료 효율성에 따른 운영비용 절감

4천만원대에 구매 가능한 ‘최고의 경제성 수입 SUV’로 다시금 떠오르고 있는 양상이다.

특히 장거리 주행이 많은 소비자의 매력적인 선택지로 주목을 받고 있다.

티구안은 국내외를 막론하고 자동차 시장에서 ‘스탠다드’, 즉 ‘기준’ 제시해 온 폭스바겐 답게 티구안은 탄탄한 기본기

풍부한 안전 및 편의 사양, 높은 경제성으로 꾸준한 사랑을 받아온 모델이다.

이 중 가장 진가를 발휘하는 대목은 경제성과 검증된 성능이다.

2.0 TDI 모델의 복합연비는 15.6 km/l(도심 14.2 km/l, 고속 17.6km/l)다. ‘기름 냄새만 맡아도 간다’는 말처럼

티구안의 공인 연비를 웃도는 뛰어난 실 주행 연비는 실제 오너로부터 가장 만족도가 높은 부분으로 평가 받고 있다.

특히 지금처럼 기름값이 높은 시기에 차량 운영 비용의 부담을 낮출 수 있어 합리적인 수입 SUV 선택지로 다시금 떠오르고 있다는 설명이다.

티구안은 혁신적인 ‘트윈도징 테크놀로지’를 적용한 차세대 EA288 evo 엔진을 탑재해 전 세대 엔진 대비 질소산화물(NOx)을 약 80%까지 저감시킨다.

이를 통해 현존하는 가장 까다로운 배출가스 규제인 유로 6d의 기준을 충족한다.

디젤 특유의 파워풀한 힘과 가속력도 강점이다.

검증된 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG 변속기가 결합돼 최고 150마력(3,000~4,200rpm)과 최대토크 36.7kg.m의 다이내믹한 성능을 발휘한다.

특히 1,600~2,750rpm의 넓은 실용 영역에서 최대토크가 나와 효율적이고 파워풀한 구동력을 제공한다.

4천만원대의 합리적인 가격임에도 불구하고 안전과 편의를 도모하는 최신 기술력이 대거 탑재된 점도 높은 경쟁력으로 꼽힌다.

티구안에는 LED 헤드램프 및 테일램프가 전 모델에 기본 적용되며

2.0 TDI 프레스티지 및 2.0 TDI 4모션 프레스티지 트림에는 자동차 라이팅 기술의 새로운

진화를 보여주는 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프’가 탑재됐다.

‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프’는 지능형 제어 기능인 ‘다이내믹 라이트 어시스트’를 통해 최적화된

빛으로 다른 운전자들의 시야에 영향을 주지 않으면서도 더 넓은 범위의 도로를 비춰

야간 주행 시 운전자에게 높은 시인성을 제공해 안전성과 편의성을 한층 끌어올린다.

또한, 티구안에는 폭스바겐의 혁신적인 기술과 편안하고 안전한 주행 환경을 모두가 누릴 수 있도록 첨단 안전

및 편의 사양을 전 트림에 기본으로 적용했다.

티구안 전 트림에 기본 적용된 ‘트래블 어시스트’는 가장 진일보된 폭스바겐의 운전자 보조 시스템 중 하나다.

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