426마력 V8 엔진 탑재 GMC 2025년형 시에라 드날리로
426마력 V8 엔진 탑재 GMC 2025년형 시에라 드날리로
GMC가 브랜드 내 최고급 라인업인 드날리 Denali의 25주년을 맞아 2025년형 시에라 드날리 Sierra Denali를 출시했다
드날리는 1999년 유콘 드날리 Yukon Denali로 처음 선보인 후 럭셔리와 기술 성능을 결합한 프리미엄 모델로 자리 잡았으며 미국 내 누적 판매량 200만 대를 기록했다
국내에서는 2023년 처음 선보였으며 이번 신형 모델을 통해 다시 한번 정통 아메리칸 풀사이즈 픽업의 위상을 입증할 예정이다
2025년형 시에라는 6.2L V8 직분사 가솔린 엔진을 장착해 최고출력 426마력 최대 토크 63.6kg·m를 발휘한다
10단 자동변속기와 GM의 다이내믹 퓨얼 매니지먼트 Dynamic Fuel Management 시스템이 적용돼 연료 효율성을 높이면서도 강력한 주행 성능을 유지한다
액티브 가변 배기 시스템은 주행 모드에 따라 배기음을 조절할 수 있으며 스포츠 및 오프로드 모드에서는 배기 밸브가 완전히 개방돼 V8 엔진 특유의 강렬한 배기음을 경험할 수 있다
GM의 오토트랙 Autotrac 액티브 4×4 시스템이 적용돼 노면 상태에 따라 최적의 구동력을 제공하며 디퍼렌셜 잠금 장치와 22인치 알로이 휠이 기본 탑재돼 험로에서도 뛰어난 접지력을 확보했다
또한 리얼타임 댐핑 어댑티브 서스펜션과 헤비듀티 엔진 에어필터가 장착돼 극한 환경에서도 안정적인 주행이 가능하다
시에라는 전장 5,890mm 전폭 2,065mm 전고 1,950mm로 풀사이즈 픽업의 압도적인 크기를 자랑한다
넉넉한 2열 공간과 모터사이클 2대를 적재할 수 있는 대형 적재 공간을 갖추고 있으며 GM의 6펑션 멀티프로 테일게이트 Six-Function MultiPro Tailgate를 통해 적재 공간 활용성을 극대화했다
최대 3,945kg의 견인 능력을 제공하며 트레일러 스웨이 컨트롤 Trailer Sway Control이 포함된 스테빌리트랙
StabiliTrak 차체 자세 제어 시스템과 통합형 트레일러 브레이크 시스템이 기본 적용돼 안정적인 트레일러링이 가능하다
트레일러 존 감지 기능이 포함된 사각지대 경고 시스템도 탑재돼 주행 안전성을 더욱 강화했다
시에라는 인디고 블루 아발론 화이트 펄 턱시도 블랙 러쉬 그레이 등 다양한 외장 색상을 제공한다
액티브 가변 배기 시스템은 주행 모드에 따라 배기음을 조절할 수 있으며 스포츠 및 오프로드 모드에서는 배기 밸브가 완전히 개방돼 V8 엔진 특유의 강렬한 배기음을 경험할 수 있다
GM의 오토트랙 Autotrac 액티브 4×4 시스템이 적용돼 노면 상태에 따라 최적의 구동력을 제공하며 디퍼렌셜 잠금 장치와 22인치 알로이 휠이 기본 탑재돼 험로에서도 뛰어난 접지력을 확보했다
또한 리얼타임 댐핑 어댑티브 서스펜션과 헤비듀티 엔진 에어필터가 장착돼 극한 환경에서도 안정적인 주행이 가능하다
시에라는 전장 5,890mm 전폭 2,065mm 전고 1,950mm로 풀사이즈 픽업의 압도적인 크기를 자랑한다
넉넉한 2열 공간과 모터사이클 2대를 적재할 수 있는 대형 적재 공간을 갖추고 있으며
GM의 6펑션 멀티프로 테일게이트 Six-Function MultiPro Tailgate를 통해 적재 공간 활용성을 극대화했다
실내는 드날리 트림에 젯 블랙 인테리어가 드날리-X Denali-X 스페셜 에디션에는 브라운 스톤 인테리어가 적용돼 고급감을 높였다
2025년형 시에라 드날리의 가격은 9,420만 원 드날리-X 스페셜 에디션은 9,590만 원으로 책정됐다
