현대차, 기아차

플래그십 그 이상 현대 7세대 그랜저 하이브리드

플래그십 그 이상 현대 7세대 그랜저 하이브리드 플래그십 그 이상 현대 7세대 그랜저 하이브리드 공도주행 가능한 스피드레이서, 람보르기니 우라칸 STO 서킷 체험 현대 7세대 그랜저 하이브리드 버전을 시승했다. 디젤 버전을 없애고 그 중 일정 정도를 하이브리드로 대체해 전동화 시대를 원만하게 추진하겠다는 의지가 읽히는 모델이다. 이미 기아 K8에 탑재된 파워트레인을 그랜저에도

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공도주행 가능한 스피드레이서, 람보르기니 우라칸 STO 서킷 체험

공도주행 가능한 스피드레이서, 람보르기니 우라칸 STO 서킷 체험 공도주행 가능한 스피드레이서, 람보르기니 우라칸 STO 서킷 체험 토요타도 기가 캐스트 도입, 생산비 절감 전쟁 불붙는다 '람보르기니 우라칸 STO'는 우라칸의 트랙 주행용 차량인 '슈퍼 트로페오'와 'GT3 EVO'의 기술을 이용해 개발된 레이싱머신과 같은 존재다.

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토요타도 기가 캐스트 도입, 생산비 절감 전쟁 불붙는다

토요타도 기가 캐스트 도입, 생산비 절감 전쟁 불붙는다 토요타도 기가 캐스트 도입, 생산비 절감 전쟁 불붙는다 있을 건 다 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 토요타자동차가 새로운 생산기술 기가캐스트를 2026년 출시 예정인 배터리 전기차부터 채용한다. 핵심은 생산 방식의 혁신으로 비용을 50% 줄이는 것이다. 지금 전기차와 자율주행차가 화두다. 전기차는 배터리 문제가 핵심이다.

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있을 건 다 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브

있을 건 다 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 있을 건 다 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 품위있는 SUV 2023 BMW X7 xDrive 40i 트레일 블레이저와 이쿼녹스와 함께 SUV에 속하지만, 더 적은 배기량의 엔진을 탑재하고 있다. 차체 크기는 트레일블레이저보다 크지만, 중량은 250kg 가볍다. 오프로드를 고려한 장비 등이 없기 때문이다. 1.2리터

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품위있는 SUV 2023 BMW X7 xDrive 40i

품위있는 SUV 2023 BMW X7 xDrive 40i 품위있는 SUV 2023 BMW X7 xDrive 40i 포스코 친환경차 소재 브랜드로의 전환 속도낸다 BMW X7 부분 변경 모델을 시승했다 7시리즈의 디자인을 일부 차용하고 BMW OS 8.0의 채용으로 인포테인먼트와 커넥티비티 기능을 강화했으며 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 여전히 ‘달리는 즐거움’이

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포스코 친환경차 소재 브랜드로의 전환 속도낸다

포스코 친환경차 소재 브랜드로의 전환 속도낸다 포스코 친환경차 소재 브랜드로의 전환 속도낸다 전기차 시대 – 폼 팩터에 대한 새로운 고민을 가져오다 포스코가 중후장대형 환경파괴형 사업에서 친환경사업으로의 전환에 박차를 가하고 있다. 포스코는 현대제철과 함께 한국의 대표적인 철강회사다. 선박, 자동차와 함께 대한민국의 경제발전을 주도해 온 대표적인 중후장대형 산업군에 속한다. 포스코는 포항제철과 광양제철 두

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전기차 시대 - 폼 팩터에 대한 새로운 고민을 가져오다

전기차 시대 - 폼 팩터에 대한 새로운 고민을 가져오다 전기차 시대 - 폼 팩터에 대한 새로운 고민을 가져오다 플러그인 하이브리드 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄’ ‘형태는 기능을 따른다 (Form Follows Function.)’ 건축가 루이스 설리반의 이 말이 요즘처럼 자동차에게 각별하게 다가오는 적은 근래에 없었던 것 같다. 다수의

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플러그인 하이브리드 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄’

플러그인 하이브리드 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄’ 플러그인 하이브리드 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄’ 르노그룹의 ‘암페어’와 르노코리아 전기차 생산 전망은? 아우디 코리아 (사장: 임현기)는 플러그인 하이브리드 (PHEV) 모델, ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄 (The new Audi

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르노그룹의 '암페어'와 르노코리아 전기차 생산 전망은?

르노그룹의 '암페어'와 르노코리아 전기차 생산 전망은? 르노그룹의 '암페어'와 르노코리아 전기차 생산 전망은? 기아 텔루라이드의 페이스 리프트 모델 르노코리아가 한국에서 연산 20만 대 규모의 배터리 전기차 생산을 추진하고 있다. 2021년 8월 중국 길리홀딩스그룹과 하이브리드 전기차를 생산하기로 한 데 이어 전동화 전략이 좀 더 구체적으로 진행되고

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기아 텔루라이드의 페이스 리프트 모델

기아 텔루라이드의 페이스 리프트 모델 기아 텔루라이드의 페이스 리프트 모델 현대 모비스 차세대 디스플레이 글로벌 입지 강화 지난 2020년에 북미 전용 모델로 등장했던 기아 텔루라이드의 페이스 리프트 모델이 2023년형으로 현지에서 공개됐다. SUV의 세계적인 인기와 더불어 국내에서도 불고 있는 SUV의 대형화는 우리나라 소비자들의 변화를 보여주는 현상이라고도 할 수 있을 것 같다.

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현대 모비스 차세대 디스플레이 글로벌 입지 강화

현대 모비스 차세대 디스플레이 글로벌 입지 강화 현대 모비스 차세대 디스플레이 글로벌 입지 강화 베트남 판매 최상위권 굳힌다 현대차와 기아 현대모비스는 티어 1 서플라이어다. 완성차회사에 공급할 시스템과 모듈을 완성하는 위치에 있다. 독일의 보쉬와 콘티넨탈, ZF 등이 대표적인 글로벌화에 성공한 데 비해 덴소를 비롯한 일본 부품회사는 완성차회사의 계열사로서의 성격이 강하다. 그러면서

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베트남 판매 최상위권 굳힌다 현대차와 기아

베트남 판매 최상위권 굳힌다 현대차와 기아 베트남 판매 최상위권 굳힌다 현대차와 기아 디자인 공모전 개최 KG 모빌리티 KG Mobility 현대차 기아가 최근 급부상하고 있는 베트남 자동차 시장에서 판매 최상위권 수성에 나선다. 베트남은 태국, 인도네시아, 말레이시아에 이은 동남아 4위의 자동차 생산국이자 판매국으로, 최근 경제 성장과 맞물려 빠르게 수요가 증가하는 시장이다. 현대차