이렇게 짜릿할 수가 있을까? 뉴 BMW M2 등장
이렇게 짜릿할 수가 있을까? 뉴 BMW M2 등장
순수주의자를 위한 드라이빙의 즐거움을 선사하는 교과서 같은 존재로 자리매김한 뉴 BMW M2는 프리미엄 세그먼트에서 소형 고성능 스포츠카의 기준을 한 단계 끌어올렸다.
실제로 이 차급의 퍼포먼스를 완전히 새로운 차원으로 끌어올리기 위해 뉴 BMW M2는 더욱 강력해진 파워,
그 어느 때보다 강렬한 시각적 효과, 혁신적인 장비 기능으로 무장했다.
이 새로운 업데이트의 가장 핵심은 20hp가 추가된 출력으로, M 트윈파워 터보 기술이 적용된 고회전 직렬 6기통 가솔린 엔진은 480hp로 출력이 올랐다.
또한, 외관에 새로운 디자인 악센트를 더하고, 인테리어를 업데이트했으며, 최신 BMW iDrive를 뒷받침하는 BMW 운영체제 8.5를 탑재했다.
이 엘리트 콤팩트 스포츠카의 업데이트 패키지는 BMW M의 고성능 모델 세계로의 첫 발을 더욱 매력적으로 만들어준다.
뉴 BMW M2는 직렬 6기통 엔진, 6단 수동변속기(옵션), 클래식 후륜구동이라는 드라이브 콘셉트를 통해 경쟁 모델과 차별화된 새로운 단계의 진화를 이뤘다.
콤팩트한 크기, 일상적인 도로 주행과 트랙 주행 모두에 완벽하게 튜닝된 섀시 기술
차량 설정을 개별화할 수 있는 최첨단 운영 콘셉트가 결합된 뉴 M2는 이 세그먼트에서 BMW M 브랜드의 성공 역사에 새로운 장을 쓸 수 있는 이상적인 조건을 갖추고 있다.
뉴 BMW M2는 멕시코의 BMW 그룹 산 루이스 포토시(San Luis Potosí) 공장에서 뉴 BMW 2시리즈 쿠페와 함께 생산될 예정이다.
2024년 8월부터 단계적으로 생산되어 전 세계에 출시될 예정이며, 전체 판매량의 40% 이상을 유럽에서 책임질 것으로 예상되며,
가장 중요한 단일 시장은 미국이며 독일, 중국, 영국, 일본이 그 뒤를 이을 것이다.
직렬 6기통 엔진은 출력 자체뿐만 아니라 그 출력을 전달하는 독보적인 방식 또한 뉴 BMW M2가 제공하는 성능 경험에서 중요한 역할을 한다.
고성능 스포츠카의 새로운 에디션을 위한 업그레이드된 버전의 엔진은 M 모델의 특징인 고회전 영역까지 지속되는 선형적인 파워 전달을 더욱 선명하게 부각시킨다.
최대 토크는 2,650~6,130rpm 사이의 넓은 회전 영역에서 발휘되며, 옵션으로 제공되는 6단 수동 변속기를 장착한 뉴 BMW M2의 경우, 최대 토크는 56.0kgm이다.
드라이브 로직이 장착된 표준 8단 M 스텝트로닉 자동변속기를 통해 동력이 전달되면 이 수치는 61.1kg.m까지 올라간다.
이 엔진은 6,250rpm에서 480hp의 향상된 최고 출력을 발휘하며, 회전수는 7,200rpm에서 최고조에 이른다.
운전자가 엔진의 업그레이드된 성능 특성을 더욱 강렬하게 경험할 수 있도록 M 설정 메뉴를
통해 선택할 수 있는 모든 주행 모드에서 가속기 매핑과 반응이 더욱 개선되었다.
그 결과, 뉴 BMW M2는 8단 M 스텝트로닉 변속기와 옵션으로 제공되는 6단 수동변속기 모두에서 운전자의 가속 요청에 눈에 띄게 더 빠르게 반응한다.
뉴 BMW M2의 더욱 향상된 동력 전달 능력은 매우 강력한 기술에 뿌리를 두고 있다.
3.0리터 엔진은 BMW M3, BMW M4 라인업의 엔진과 몇 가지 세부 사항만 다를 뿐 동일하다.
신형 BMW M2의 최고 출력 수치는 소형 고성능 자동차 세그먼트에서 리더십을 더욱 강화하며,
뉴 BMW M3 세단 및 뉴 BMW M4 쿠페의 수동 버전과 동등한 성능을 갖추게 되었다.
