충전 vs 주유 대결 끝날까 CATL 초고속 배터리가 바꾸는 미래
충전 vs 주유 대결 끝날까 CATL 초고속 배터리가 바꾸는 미래
세계적인 배터리 제조사 중국 CATL이 차세대 배터리 기술을 선보이며 눈길을 끌고 있습니다.
이번 발표에서 주목받은 혁신은 초고속 충전 기술을 비롯해 차세대 션싱 배터리, 듀얼 파워 배터리 시스템, 나트륨 이온 배터리 등입니다.
이러한 기술들이 상용화되면 전기차의 충전 시간과 주행 거리 측면에서 획기적인 변화를 가져올 것으로 기대됩니다.
특히 차세대 션싱 배터리가 큰 주목을 받았습니다. CATL은 이 배터리가 5분의 짧은 충전으로 최대 520㎞를 주행할 수 있다고 발표했는데,
이는 1초당 약 2.5㎞씩 주행거리가 늘어나는 것이며, 거의 내연기관 차량의 주유 속도에 버금가는 수준입니다.
또 다른 경쟁사인 BYD도 최근 5분 충전으로 400㎞ 주행이 가능한 배터리를 소개했지만, CATL의 새로운 기술은 이를 능가하는 평가를 받고 있습니다.
한편, CATL은 프리보이 듀얼 파워 배터리라는 다른 혁신적인 기술도 공개했습니다.
이 시스템은 서로 다른 소재 셀로 구성된 두 개의 배터리 팩을 하나로 합쳐 최대 1,500㎞ 이상의 주행 거리를 제공합니다.
메인 배터리가 방전될 때 자동으로 보조 배터리가 작동하도록 설계되어 있으며, 이것은 항공기의 이중 동력 구조에서 영감을 받아 개발되었습니다.
보조 배터리는 흑연을 사용하지 않아 더 작고 저렴하게 제작할 수 있지만, 충전 속도가 느리고 수명도 짧습니다.
CATL은 또한 극한 저온에서도 뛰어난 성능을 보이는 나트륨 이온 배터리도 선보였습니다.
이 배터리는 2025년 12월부터 본격적인 양산에 들어갈 예정으로, 기존 납축전지 및 리튬인산철 배터리를 대체할 수 있는 가능성을 보유하고 있습니다.
특히 -30도에서도 30%에서 80%까지 30분 만에 충전이 가능하고, -40도에서도 정상 작동하여 악조건의 지역에서 큰 강점을 가집니다.
CATL에 따르면, 나트륨 이온 배터리는 주행 중 충격이나 파손에도 폭발하거나 화재가 발생하지 않는 높은 안전성을 자랑합니다.
1만 번 이상의 충전 수명을 제공하며 플러그인 하이브리드 차량 기준으로 한 번 충전 시 200㎞ 이상의 주행거리를 제공합니다.
리튬이온배터리에 비해 원재료 확보가 쉽고, 장기적으로는 생산 단가가 낮아질 전망이며, 이는 전기차 가격 인하 효과로 이어질 수 있습니다.
CATL은 이 배터리가 5분의 짧은 충전으로 최대 520㎞를 주행할 수 있다고 발표했는데,
이는 1초당 약 2.5㎞씩 주행거리가 늘어나는 것이며, 거의 내연기관 차량의 주유 속도에 버금가는 수준입니다.
또 다른 경쟁사인 BYD도 최근 5분 충전으로 400㎞ 주행이 가능한 배터리를 소개했지만, CATL의 새로운 기술은 이를 능가하는 평가를 받고 있습니다.
한편, CATL은 프리보이 듀얼 파워 배터리라는 다른 혁신적인 기술도 공개했습니다.
이 시스템은 서로 다른 소재 셀로 구성된 두 개의 배터리 팩을 하나로 합쳐 최대 1,500㎞ 이상의 주행 거리를 제공합니다.
메인 배터리가 방전될 때 자동으로 보조 배터리가 작동하도록 설계되어 있으며, 이것은 항공기의 이중 동력 구조에서 영감을 받아 개발되었습니다.
이러한 CATL의 기술 혁신은 전기차의 가장 큰 약점으로 지적되어 온 충전 시간과 배터리 수명, 혹한 환경에서의 성능 문제를 동시에 해결할 것으로 보입니다.
이는 전기차 대중화에 상당한 속도를 더할 것입니다.
