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3년 반 만에 부분변경 모델을 선보이는 럭셔리 SUV 제네시스 GV70

3년 반 만에 부분변경 모델을 선보이는 럭셔리 SUV 제네시스 GV70

부분변경 롤스로이스 컬리넌 시리즈 II 공개

지난달 27일 제네시스 GV70 모델의 부분변경 디자인이 공개된 거에 이어 이달 8일 현대차그룹의 제네시스 브랜드가

고급 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 ‘제네시스 GV70’의 부분변경 모델을 공식 출시하였습니다.

특히 제네시스 디자인 철학을 기반으로 한 고급스러운 디테일을 더한 세련된 내외장 디자인과

더욱 부드러워진 승차감과 향상된 정숙성, 편안한 이동 경험을 제공하는 감성, 편의 사양 등이 특징입니다.

제네시스 GV70은 2020년 12월 처음 출시된 이후 역동적이고 유려한 디자인과 강력한 성능

그리고 다양한 편의 사양의 조화를 바탕으로 글로벌 시장에서만 누적 판매 20만 대 이상 판매됐습니다.

이번에 새롭게 출시된 GV70 부분변경 모델은 약 3년 4개월 만에 선보이는 처음 부분변경되는 모델로 더욱 정교하게 다듬어진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생하였습니다.

부분변경을 거친 제네시스 GV70 외관 디자인부터 살펴보면 전면부는 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 정교하게 다듬었으며

제네시스 상징인 두 줄 디자인을 반영한 헤드램프에 MLA 기술을 적용한 게 특징입니다.

후면부에는 방향지시등을 리어 콤비램프와 통합하였으며 보조 제동등 형상을 직선화해 깔끔한 이미지를 완성시켰습니다.

측면은 새롭게 디자인한 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을 장착합니다.

제네시스 GV70의 실내 디자인은 한국적인 ‘여백의 미’와 타원형 요소 중심의 독특한 인테리어 테마를 계승함과 동시에 하이테크

한 감성을 더해 한층 더 럭셔리한 경험을 선사하는 공간으로 탈바꿈하였습니다.

클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재하였으며

도어트림 상단부에는 센터페시아로 이어지는 무드램프, 크리스탈 디자인의 전자식 변속 다이얼을 적용하였습니다.

혼 커버에는 제네시스 신규 엠블럼이 부착되며 스티어링 휠은 투톤 색상이 적용됩니다.

이 밖에도 다양한 편의 사양과 안전사양이 탑재되었습니다. 풍부한 사운드를 제공하는 뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템과

한 번의 조작으로 실내조명, 음악, 향기 등을 최적화한 무드 큐레이터 등이 대표적입니다. 또한 실시간으로 주행 중인 노면을 판단해

최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드를 탑재하였으며 전륜 서스펜션에 적용된 충격

흡수와 진동을 완화해 주는 하이드로 부싱을 후륜 서스펜션에도 추가해 승차감을 개선했습니다.

제네시스 GV70 파워 트레인은 2.5 터보 가솔린과 3.5 터보 가솔린 등 두 가지이며 2.5 터보 가솔린 최고 출력은 304마력

최대토크는 43.0kg.m의 성능을 발휘하며 복합연비는 리터당 10.2km/l입니다.

3.5 터보 가솔린은 최고출력 380마력, 최대토크는 54.0kg.m의 성능을 발휘하며 복합연비는 리터당 8.9km/l입니다.

이번에 부분변경 모델을 출시하면서 역동적인 내외장 요소를 더해 스포티한 이미지를 극대화한 제네시스 GV70 스포츠 패키지도 함께 운영합니다.

GV70 스포츠 패키지 전면부에는 ‘더블 레이어드 지-매트릭스’ 패턴의 크레스트 그릴과 확장된 공기 흡입구(에어 인테이크)를 적용해 스포츠

SUV 이미지를 강조하였으며 후면부에는 다크 크롬이 적용된 리어 디퓨저와 머플러 팁을 조화롭게 배치해 스포츠

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